中國國家發展和改革委員會秘書長李樸民17日表示，近年來中國汽車工業保持了年均10%以上的發展速度。據估計，到2016年國內民用汽車保有量將達到2億輛左右，按照發達國家汽車保有量與再制造業的發展和比例計算，中國汽車零部件再制造行業將會迎來良好的市場發展前景。
李樸民是在“再制造產品（汽車零部件）走進汽配城”主題宣傳活動啟動儀式上說這番話的。
本次再制造主題宣傳活動經國家發改委批準，由中國經濟導報社等機構共同主辦?；顒訉⒁?ldquo;攜手汽配城，推動再制造”為主題，從11月17日至28日，分別在北京、濟南、南京、上海、杭州、廈門、廣州七個城市汽配城（4S店）舉辦“再制造產品（汽車零部件）走進汽配城”主題宣傳日活動，宣傳再制造產業政策、技術水平、行業發展，讓再制造產品深入市場。
李樸民表示，發展循環經濟是中國的一項重大戰略決策，是落實黨的十八大推進生態文明建設戰略部署的重大舉措，是加快轉變經濟發展方式，建設資源節約型、環境友好型社會，實現可持續發展的必然選擇。汽車零部件再制造是我國推進循環經濟發展重要內容和具體實踐，也是經濟發達國家汽車市場普遍采取的積極有效措施，再制造已經成為一個重要的產業。
他強調，希望有更多的行業企業對國家關于再制造的產業發展政策有更深入的了解，對于這一行業在循環經濟體系建立的重要支撐方面有進一步的認識，并積極加入到再制造行業，同時也希望有更多的消費者認知再制造產品，使用再制造產品。通過國家、企業生產者和消費者等方面的共同努力，積極構建健康有序發展的再制造行業市場。
據有關專家介紹，再制造是指將舊機電產品運用高科技進行專業化修復或升級改造，使其恢復到像新品一樣或優于新品的批量化制造過程。
日前，國家發展改革委等5部委下發《關于印發再制造產品“以舊換再”試點實施方案的通知》對進一步擴大再制造產品的市場份額給予了有利的支持和促進。
